Die I-Beam-Pleuelstangen für den Lancia 2.0L 16v Delta Integrale werden aus hochfestem Stahl 4340 hergestellt und sind auf hohe Leistung, extreme Haltbarkeit und zusätzliche Steifigkeit ausgelegt. Die Buchsen aus AMPCO 18-Material bieten eine hervorragende Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit und verfügen über eine radiale Nut für den Ölvorrat. Sie werden kugelgestrahlt, um Spannungen aus dem Material zu lösen, und mehrstufig wärmebehandelt, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess gewährleisten eine perfekte Passform und optimieren gleichzeitig die Ölspalte. Biegung und Verdrehung werden streng kontrolliert. Jede Pleuelstange wird mit ARP 2000-Kappenbefestigungen geliefert, die für 220.000 psi ausgelegt sind. Optional ist ARP L19-Material als Upgrade erhältlich. Das Pleuelstangenset wird mit ARP-Molybdän und einer vollständigen Montageanleitung geliefert.
Zusätzliche Bearbeitungsprozesse
Passhülsen für perfekte Passform und präzise Wiedermontage
Lippenförmige Kappe für verbesserte Integrität des großen Endes bei extremer Beanspruchung
Nuten in der Druckfläche zur Gewichtsreduzierung
Technische Merkmale der ZRP-Pleuelstangen
Zweiteilige Schmiedeteile für hohe Festigkeit
Kugelstrahlen für verbesserte Ermüdungslebensdauer
Magnaflux-Prüfung garantiert, dass die Konsistenz des Schmiedematerials unseren hohen Qualitätsstandards entspricht
Doppelt gerippte Kappen für zusätzlichen Halt
Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungslebensdauer.
CNC-Bearbeitung für hervorragende Toleranzen, präzise bis zu 0,0002″
Der Mittenabstand wird unter einer Toleranz von 0,001″ gehalten